ਸਰੋਤ: ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦਫ਼ਤਰ, ਹੋ ਚੀ ਮਿਨ੍ਹ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕੌਂਸਲੇਟ ਜਨਰਲ
ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਡੇਲੀ ਨੇ 13 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਘਬਰਾ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਇਨਪੁੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ।
ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈ ਕੁੰਗ ਨਿਊ ਪੋਰਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਿਲਾ - ਹੀਪ ਫੁਕ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਟੋਂਗ ਨਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਈਸੀਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੇਗਾ। 2019 ਤੋਂ ਕੀਮਤ 10 ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ। ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਟੋਂਗ ਨਾਈ ਤੋਂ ਗਿਲਾਈ ਤੱਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 10% ਵਧਣਗੇ। ਇੱਕ 40H' ਕੰਟੇਨਰ (40 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਸਮਾਨ) ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ 3.05 ਮਿਲੀਅਨ ਡੌਂਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ 1.38 ਮਿਲੀਅਨ ਡੌਂਗ ਢੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਈਡੀਸੀ ਤੋਂ ਗਿਲਾਈ ਨਿਊ ਪੋਰਟ ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 30% ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, 40H' ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਡੋਂਗ, 40 ਫੁੱਟ ਸੈੱਟ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਡੋਂਗ। ਸਾਈਗਨ ਨਿਊਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਆਈਸੀਡੀ 'ਤੇ ਬਾਲਣ, ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ। ਵਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਐਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂ (ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀ 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਗਭਗ $7,300) ਮਾਰਚ ਤੋਂ $800- $1,000 ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਂਗ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਾ ਕਰਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-23-2022